Información importante
Este contenido es informativo y no constituye asesoramiento financiero personalizado. Las tarifas y coberturas indicadas son orientativas y pueden variar según aseguradora y perfil del conductor.
Miguel me escribió el año pasado con una pregunta que escucho constantemente: pagaba 380 euros al año por un seguro a todo riesgo para un coche que solo usaba fines de semana y vacaciones. Unos 35 días al año. Haciendo cuentas, le salía a casi 11 euros cada vez que arrancaba el motor. La sensación de tirar el dinero era real. Y resulta que no estaba solo: según datos de BBVA, el 8% de los vehículos circulan sin seguro, muchos precisamente porque sus propietarios no encuentran una opción adaptada a su uso esporádico.
El seguro por días en 30 segundos:
- Coste orientativo: entre 3 y 8 euros por día según cobertura
- Punto de equilibrio: si usa el coche menos de 40-50 días al año, probablemente le compense
- Contratación inmediata: póliza activa en menos de una hora
- Coberturas: desde responsabilidad civil obligatoria hasta todo riesgo
¿Cuánto puede ahorrar realmente con un seguro por días?
Voy directo al grano. La prima media de un seguro de coche alcanzó los 1.005,62 euros en el tercer trimestre de 2025, según las estadísticas de precios de Kelisto. Un incremento del 12,28% respecto al año anterior. Si usted conduce poco, esos mil euros duelen especialmente.
El seguro por días funciona de manera opuesta: paga únicamente cuando necesita el coche. Las tarifas oscilan generalmente entre 3 y 8 euros por día según la cobertura elegida y su perfil como conductor. Parece poco, pero hay que hacer bien las cuentas.
40-50 días/año
Punto de equilibrio aproximado entre seguro por días y seguro anual
Le pongo un ejemplo que me marcó. Acompañé a Miguel el año pasado con su caso: comercial con coche de empresa para trabajar, pero con un segundo vehículo familiar que solo movía fines de semana y vacaciones. Pagaba 380 euros anuales por un todo riesgo que apenas pisaba. Cuando calculamos su uso real, eran unos 35 días al año. Cambiando a seguro por días a unos 4 euros la jornada, ahora paga alrededor de 140 euros. Son 240 euros menos cada año.
| Días de uso al año | Coste seguro por días (a 4€/día) | Coste seguro anual terceros ampliado | Resultado |
|---|---|---|---|
| 20 días | 80€ | 527€ | Ahorra 447€ |
| 35 días | 140€ | 527€ | Ahorra 387€ |
| 50 días | 200€ | 527€ | Ahorra 327€ |
| 80 días | 320€ | 527€ | Ahorra 207€ |
| 130 días | 520€ | 527€ | Equilibrio |
El terceros ampliado se sitúa en unos 527 euros según Kelisto. Con esa referencia, el punto de equilibrio ronda los 130 días si paga 4 euros diarios. Pero seamos realistas: la mayoría de conductores ocasionales que consultan conmigo usan el coche entre 20 y 50 días. Ahí el ahorro es claro.
Para qué perfiles es (y no es) rentable este seguro
Mi recomendación es clara: si usa el coche menos de 40-50 días al año, el seguro por días probablemente le salga rentable. Por encima de esa cifra, haga números antes de decidir. Y si supera los 100 días, el seguro anual casi siempre gana.
En las consultas que recibo, el error más frecuente es contratar un seguro por días sin calcular antes cuántos días se usa realmente el coche. He visto casos donde el conductor pensaba usar el coche 20 días al año y acabó usándolo 60, pagando el doble que un seguro anual. Este patrón se observa principalmente en quienes subestiman su uso real.
Si busca opciones adaptadas a conductores esporádicos, puede consultar alternativas de seguro por días más barato según su perfil y necesidades de cobertura.
¿Qué seguro le conviene según su uso?
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Si usa el coche menos de 30 días al año:
Seguro por días sin dudarlo. El ahorro es sustancial.
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Si usa el coche entre 30 y 60 días al año:
Calcule con los precios reales de su perfil. Probablemente le compense el seguro por días, pero depende del coste diario que le ofrezcan.
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Si usa el coche más de 60-70 días al año:
El seguro anual empieza a ser competitivo. Compare presupuestos de ambas modalidades.
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Si su uso es muy variable o impredecible:
Valore el seguro por kilómetros como alternativa intermedia. Paga según lo que rueda, no según los días.
Perfiles donde funciona especialmente bien: el segundo coche de la familia que solo sale los domingos, el vehículo del jubilado que ya no conduce a diario, el coche que se usa solo para ir al pueblo en vacaciones. En cambio, si usted trabaja como autónomo y necesita el coche de forma irregular pero frecuente, el seguro por días puede acabar siendo más caro.
Cómo se contrata y qué cubre exactamente
El proceso es rápido. He documentado casos donde desde la solicitud online hasta tener la carta verde digital pasaban menos de 30 minutos. La secuencia típica:
Proceso de contratación de seguro por días
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Solicitud online
Introduce los datos del vehículo (matrícula, marca, modelo) y del conductor (edad, antigüedad del carné, historial de siniestralidad).
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Recepción del presupuesto
En unos 15 minutos recibe la tarifa según los días que necesita y la cobertura elegida.
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Pago y activación
Tras el pago, la póliza se activa de forma inmediata o en pocas horas según la aseguradora.
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Carta verde digital
Recibe el certificado en formato digital, válido en España y Europa.
Sobre las coberturas: todo seguro debe incluir al menos la responsabilidad civil obligatoria por ley. Es el mínimo para circular legalmente. Las opciones van desde ahí hasta coberturas a todo riesgo con lunas, robo o asistencia en carretera. El precio sube en consecuencia.
Restricciones habituales a tener en cuenta:
- Algunas aseguradoras no aceptan conductores con menos de 2 años de carné
- Vehículos de más de 20-25 años pueden tener restricciones o sobreprecios
- Ciertos seguros limitan los kilómetros diarios o excluyen uso profesional
- Si supera los días contratados sin renovar, circula sin cobertura
Un apunte que suelo hacer: circular sin seguro válido conlleva multas de entre 601 y 3.005 euros según el RACE, además de la inmovilización del vehículo. No merece la pena el riesgo. Si conduce esporádicamente pero conduce, necesita cobertura esos días. Y si le preocupa la seguridad en carretera más allá del seguro, conviene repasar las medidas de seguridad vial esenciales para prevenir incidentes.
Vuestras dudas sobre el seguro por días
¿Puedo contratar un seguro por días si soy conductor novel?
Depende de la aseguradora. Algunas aplican restricciones a conductores con menos de 2 años de experiencia o cobran un suplemento. Otras aceptan noveles sin problema. Consulte las condiciones específicas antes de contratar.
¿Qué pasa si tengo un accidente con seguro por días?
El proceso de reclamación sigue los mismos pasos que cualquier póliza convencional. Rellena el parte amistoso, contacta con la aseguradora, y la cobertura contratada responde igual que un seguro anual.
¿Puedo asegurar cualquier coche o solo el mío?
La mayoría de seguros por días están pensados para asegurar su propio vehículo. Si necesita cobertura para conducir el coche de otra persona puntualmente, algunas aseguradoras ofrecen esa opción pero con condiciones diferentes.
¿El seguro por días incluye asistencia en carretera?
No siempre. La cobertura básica suele ser solo responsabilidad civil. La asistencia en carretera, cobertura de lunas o robo son extras que encarecen el precio diario. Valore si los necesita según el tipo de desplazamientos que hace.
¿Cuánto tarda en activarse la póliza?
La activación suele ser inmediata o en pocas horas según la aseguradora. He visto casos donde en 30 minutos ya tenían la carta verde digital en el móvil.
Si el seguro por días no encaja con su situación pero necesita movilidad puntual sin cargar con los costes de un vehículo propio, otra alternativa es valorar opciones de alquiler de coches de ocasión para viajes esporádicos.
Limitaciones de esta información:
- Los precios indicados son orientativos y varían según perfil, vehículo y aseguradora
- Las coberturas y exclusiones específicas dependen de cada póliza contratada
- La normativa de seguros puede actualizarse: verifique condiciones vigentes antes de contratar
Para consultas específicas sobre su caso, contacte con la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) o un corredor de seguros colegiado.
La próxima decisión que debe tomar
Antes de renovar su seguro anual por inercia, haga un ejercicio sencillo: apunte durante un mes cuántos días mueve realmente el coche. Multiplique por 12. Si el resultado está por debajo de 50, tiene margen para ahorrar. Si está por encima de 100, probablemente el anual siga siendo su mejor opción.
Su plan de acción para decidir
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Calcule sus días reales de uso al año (sea honesto, no optimista)
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Pida presupuesto de seguro por días con las coberturas que necesita
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Compare ese coste con lo que paga ahora dividido entre los días que conduce
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Decida antes de que venza su póliza actual para no quedarse sin cobertura
La pregunta que debe hacerse no es si el seguro por días existe. Es si usted está pagando de más por un seguro que apenas usa.